Am sa imi continui astazi calatoria pe care am inceput-o in articolul de saptamana trecuta si am sa vorbesc despre prima destinatie catre care ne-am orientat dupa ce am parasit Cheile Dambovicioarei : Curtea de Arges.

Incep cu niste versuri citate din celebra balada: 
"Pe Arges in Jos
Pe un mal frumos,
Negru-voda trece
Cu tovarasi zece,
Noua mesteri mari,
Calfe si zidari,
Si Manole, zece,
Care-i si intrece.
Merg cu toti pe cale
Sa aleaga-n vale
Loc de manastire..."

Asa incepe legenda manastirii Curtea de Arges, manastire ctitorita pe vremea domnitorului Neagoe Basarab intre 1512 - 1517. Manastirea poarta hramul Adormirii Maicii Domnului si este parte a uneia dintre cele mai celebre legende Romanesti : "Legenda Mesterului Manole" conform careia Manole si-a zidit sotia in zidurile manastirii deoarece tot ce zidea ziua se darama noaptea. Tot de aceasta legenda este legata si povestea Fantanii mesterului Manole. Se spune sa atunci cand totul a fost gata si Neagoe Basarab a ramas impresionat de frumusetea Manastirii, acesta a poruncit slujitorilor sa ia scarile care duceau la acoperis pentru ca mesterii sa nu mai poata cobori si sa faca alta biserica mai frumoasa. Atunci, Manole si-a facut aripi din sita ca sa zboare, dar s-a prabusit. Se spune ca in locul unde a atins pamantul a iesit un izvor care reprezinta lacrimile lui Manole. De altfel, izvorul se afla chiar in apropierea Manastirii. Acest lacas de cult are o lungime de 18 metri, o latime de 10 metri si inaltimea de 25 de metri. Ca o curiozitate, naosul si pronaosul nu sunt despartite cu o usa, ci doar de un chenar de usa montat intre doua coloane. De-a lungul timpului a fost supusa la mai multe lucrari de restaurare. Pe scurt, generatia hi5, trebuie sa inteleaga ca Manole a fost probabil primul roman care a facut body-building! Adica a zidit-o pe Ana in zidurile manastirii...;-)

Forma actuala a Manastirii Argesului a fost data de arhitectul francez Andre Lecomte du Nouy si de arhitectul roman Nicolae Gabrielescu, in a doua jumatate a secolului al XIX-lea. In interior atrage atentia atat pictura murala in ulei executata de pictorii francezi F. Nicolle, Ch. Renouard si de romanul N. Constantinescu din Curtea de Arges, cat mai ales grupul celor 12 coloane reprezentind pe cei 12 Apostoli. Tot in interiorul Manastirii de afla moastele Sfintei Filofteea, parti din moastele Sfintilor Serghie, Vach si a Mucenitei Tatiana si Evanghelia Invierii din Sambata Mare, scrisa cu litere de aur de Regina Elisabeta. De asemenea aici odihnesc ramasitele pamantesti ale Regilor Ferdinand si Carol I, precum si ale reginelor Elisabeta si Maria.

Mai putin cunoscuta este legenda Sfintei Filoftea, o fetita de 12 ani, ale carei moaste sunt depuse in paraclisul Manastirii. Se spune ca, fetita mergea cu mancare la muncitorii angajati de tatal sau. Intr-o zi, insa, ea a daruit mancarea cersetorilor intalniti pe drum. Atunci, tatal a ucis-o cu o lovitura de topor. Corpul fetitei nu a putut fi ridicat de jos decat in momentul in care a fost pomenit numele Manastirii Curtea de Arges. Din acest motiv, preotii au hotarat sa duca moastele la aceasta manastire. Si daca tot ati ajuns la Curtea de Arges mai puteti vizita: Biserica domneasca Sf Nicolae, Colectia Muzeala a Manastirii Ortodoxe Curtea de Arges, Muzeul Municipal Curtea de Arges, Biserica San Nicoara.

Plecam mai departe caci timpul este scurt si nu ne permite sa zabovim mai mult in aceasta zona. O luam pe cursul Argesului, in sensul invers de curgere a raului pe o vale mirifica imbracata in culorile toamnei. Valea poate fi admirata de la Curtea de Arges pana la barajul Vidraru de unde incepe Transfagarasanul cu drumul alpin al Fagarasului pana in Transilvania. Drumul este lung si greu, nu e cazul sa ne prinda noaptea, mai ales cand soferita este incepatoare in ale condusului. Misoginii care considera ca locul femeii nu este la volan sa nu comenteze fiindca, iata, nu am patit nimic si am ajuns sa va vorbesc si voua despre traseul nostru pe acest drum care pana nu demult era considerat ca fiind drumul care ajunge la cea mai inalta altitudine din Romania: 2042 de metri. Astazi recordul fiind detinut de Transalpina.

Daca vreti sa va descriu in cateva cuvinte acest traseu ar suna cam asa: O latura a Romaniei care depaseste cu mult tipicul frumosului, un tinut al splendorii si al privelistilor ametitoate (nu recomand traseul celor cu rau de inaltime), ascuns undeva sus la imbinarea muntilor cu cerul. Romania vazuta de la inaltime... si ce inaltime! Si ce priveliste! Inainte de a ajunge in cel mai inalt punct de ascensiune al traseului, drumul trece prin cel mai lung tunel din Romania, tunelul Capra - Balea, cca 1000 m. In varf simti cu adevarat ca plutesti deasupra norilor. Cand am ajuns noi acolo era destul de frig, iar norii se asterneau la poalele muntilor lasand doar cateva creste sa se mai intrezareasca. Parea totul scaldat intr-o mare de nori, iar noi eram deasupra lor.

Pe parcursul traseului cele mai importante puncte de atractie turistica sunt Lacul si Barajul Vidraru, care este unul dintre cele mai mari din Europa, apoi Cetatea Poienari (construita pe vremea lui Vlad Tepes), Lacul glaciar Balea si Cascada Balea. Peisajul este mirific, iar diferentele de nivel si serpentinele, mai ales cele de pe partea nordica,care te alearga cand la stanga cand la dreapta, sunt o adevarata provocare atat pentru soferi cat si pentru masini. Din pacate, din cauza conditiilor meteorologice, Transfagarasanul este inchis o buna parte din an, aventurierilor ramanandu-le timp sa descopere acest traseu doar din Iulie pana in octombrie.

Lacul Vidraru se intinde pe o distanta destul de lunga (circa 10 km), contribuind din plin la maretia peisajului de pe Transfagarasan. Constructia sa pe raul Arges a luat sfarsit in 1966, iar la acea vreme era unul dintre cele mai mari baraje din Europa (locul 5) si din lume (locul 9). Barajul Vidraru are o inaltime de 166 m si o lungime de 307 m, sub forma unui arc. In ultimii ani s-au construit tot mai multe pensiuni si cabane pe marginea lacului, unele oferind si posibilitati de agrement (plibari cu barca pe lac, excursii cu bicicletele etc) pentru atragerea turistilor iar mai nou au luat fiinta si cateva hoteluri plutitoare.

Lacul glaciar Balea este un adevarat monument al naturii (format in circ glaciar), avand o lungime de 360 metri, latimea de 240 metri si o adancime de 11 metri. Situat la altitudinea de 2034 metri, lacul se afla intre Defileul Oltului si Poalele Muntilor Piatra Craiului. In timpul verii se poate ajunge cu masina iar iarna cu telecabina de la cabana "Balea Cascada". De asemenea, de la Cascada se poate cobori cu schiurile pe un traseu de circa 10 kilometri si o diferenta de nivel de 600 de metri. Trebuie mentionat faptul ca in 2006 a fost construit, in apropierea lacului Balea, primul hotel de gheata din Europa de Est.

Cascada Balea, situata in Muntii Fagaras, este una dintre cele mai renumite din Romania, se afla la altitudinea de 1234 metri, iar cadere apei se face de la 68 de metri.

Cam atat pot sa va spun eu despre acest traseu, restul am sa va las sa descoperiti voi caci este unul dintre locurile din Romania care chiar merita vazut macar odata in viata.

Pana la urmatoarea calatorie zambiti, bucurati-va si pretuiti ceea ce aveti in jur!

Bianca Casaru