Norul de cenusa vulcanica de deasupra Europei nu mai este o stire de ultima ora. Incepem deja sa ne obisnuim cu prezenta lui, de neimaginat, pana acum cateva zile. Ba chiar, oricat ar suna de paradoxal si incredibil, exista cu siguranta printre noi oameni care ii vor duce dorul atunci cand se va fi dispersat transformandu-se intr-o amintire si un subiect depasit... Cu toate ca probabil nimeni, sau extrem de putini oameni ar recunoaste-o in public, avem in noi o atractie catre senzational, o fascinatie uneori inexplicabila catre scenariile apocaliptice, o apetenta catre drama ba chiar catre tragedie, in special cand acestea sunt urmarite la cinema s/sau la televizor. Iar daca dramele si evenimentele iesite din comun sunt stiri proaspete si nu scenarii de film, interesul (ba chiar entuziasmul) nostru creste incontrolabil, fiindca ne simtim implicati dar nu afectati direct.
Salvati Planeta sau Salvati...Omul?
Unii vad poate in succesiunea catastrofelor naturale de proportii, de la cutremurele din China, Haiti sau Chile la incendiile, inundatiile sau eruptiile vulcanilor, semne ale unei apocalipse iminente, sau macar dovezi ale unor schimbari de proportii planetare. Altii, au revelatia sau poate doar reconfirmarea raportului de forte de pe planeta in relatia om – natura. In ultimii ani s-au intensificat miscarile de tipul „Salvati Planeta”. Cu siguranta nu este o tendinta gresita si nu e cazul aici sa comentam sau sa cercetam validitatea teoriilor legate de schimbarile climatice. Insa cateodata, in momente ca cele din week-endul trecut, am senzatia ca Planeta ne dovedeste, deocamdata usor subtil, ca noi trebuie sa ne Salvam pe noi insine, nu sa ne facem griji pentru Salvarea Planetei...
Sa nu uitam revelatia legata de conditia umana, pe care Agentul Smith i-o transmite lui Neo (Mr. Anderson) in prima parte a trilogiei Matrix: in viziunea sa, noi oamenii, nu putem fi niste mamifere, caci nu avem o tendinta naturala catre un echilibru cu mediul inconjurator. Ne inmultim, acaparam o anumita zona, consuma toate resursele naturale disponibile urmand ca singura noastra sansa de supravieturire sa fie dezvoltarea in alta zona. Si, dupa cum pana la urma foarte corect observa Agentul Smith, un singur tip de organism functioneaza dupa acelasi model: virusii. De la lansarea primului episod din trilogia Matrix in 1999 pana la revolutionarul Avatar au trecut 10 ani. 10 ani in care tehnologia cinematografica a evoluat fantastic, dar in care temele echilibrului cu mediul inconjurator si evidenta tendinta umana de a consuma si distruge, raman la fel de actuale.
Insa nu mi-am propus un manifest ecologist sau un discurs in favoarea dezvoltarii durabile si nici o analiza comparativa a filmelor de referinta din ultimii ani. Fie ca am fost atrasi de senzational, speriati de necunoscut, convinsi de iminenta dezastrului, fascinati de forta naturii, blocati la sol, afectati sau din contra, dezinteresati de norul de cenusa vulcanica, cu voia sau fara voia noastra, ramanem totusi umili in fata fenomenelor naturale.
Traficul Aerian - situatia la zi, zboruri si aeroporturi anulate sau operationale
Pana la urma eruptia relativ micutului, prea putin cunoscutului si imposibilului de pronuntat vulcan islandez "Eyjafjallajokull" ne-a paralizat traiful aerian in Europa pentru cel putin 3 zile. Ceea ce a fost mai rau pare ca a trecut, Marti se va zbura in Europa. Raman inca zone aeriene inchise zborurilor, zone aeriene deschise partial si numai pentru anumite zboruri si zone aeriene deschise fara limitari de trafic aerian. Pentru o imagine de ansamblu a situatiei zborurilor in europa va recomand un site genial si extrem de util, mai ales zilele astea: http://flightradar24.com/ - Aici aveti ocazia sa observati LIVE si updated TRAFICUL AERIAN in Europa - cu galben urmariti pozitiile avioanelor aflate in zbor, cu albastru aeroporturile inca inchise.
Poate cea mai CLARA HARTA ce prezinta Pozitia Norului de Cenusa Vulcanica, evolutia lui si situatia Aeroporturilor operationale si a celor inca Inchise, gasiti aici: http://nyti.ms/HartaNor.
Da Norul a trecut peste noi, incepe sa se disipe si se indreapta usor in Sud catre Turcia, Grecia, Spania si chiar Italia. Vulcanul nostru, micul Eyjafjallajokull nu si-a incetat inca eruptia dar pare ca si-a slabit intensitatea. Dupa cum probabil ati auzit deja, ultima oara cand a erupt Eyja al nostru a tinut-o tot asa, cu mici pauze, 2 ani de zile. Mai ceva ca nuntile din basmele noastre... Tastand "Eyjafjallajokull" in casuta de Search Friends a faceBook.com veti descoperi deja 2 FAN PAGE uri ale Vulcanului. Si ultimele informatii din Islanda ne avertizeaza ca o noua cantitate consistenta de Cenusa Vulcanica a fost aruncata in atmosfera luni spre marti de vulcanul inca in eruptie. Aici puteti vedea LIVE pe webcam ce se petrece: Eyjafjallajokull LIVE WEB CAM
Desi aeroporturile se deschid in multe zone Marti, situatia ramane dinamica si imprevizibila. Se pare ca cenusa vulcanica care continua sa fie aruncata in atmosfera de vulcan va forma un nou nor vulcanic sau doar il va reimprospatat pe cel ce parea ca tocmai a trecut si parea ca ne-a depasit. Companiile aviatice mari pierd zeci de milioane de Euro in fiecare zi in care isi tin aeronavele blocate la sol si dupa ce au efectuat o serie de zboruri test au cerut insistent sa se ridice interdictiile de zbor. Datele nu sunt suficiente pentru a interzice cu desavarsire zborurile in Europa insa ar fi deajuns o singura catastrofa aviatica pentru ca decizia de a relua traifucl aerian sa fie una iresponsabila. Companiile aviatice sunt dispuse sa riste probleme la motor, bazandu-se pe faptul ca acestea sunt putin probabile si ca in eventualitatea opririi unui motor din cauza cenusii vulcanice atrase de turbina, la scurt timp, dupa iesirea din zona afectata, motorul ar trebui sa functioneze din nou. Practic, exista experienta directa a unui avion de pasageri ale carui motoare au cedat acum circa 20 de ani in conditii asemanatoare: dupa o cadere in altitudine de cateva mii de metri, motoarele au functionat din nou, insa riscul ca acestea sa nu isi revina nu este unul pe care autoritatile aeronautice sa si-l permita.
Chiar si in situatia in carfe spatiul aerian ramane deschis si zborurile incep sa-si reintre in normal, va dura cateva zile bune pana cand pasagerii ramasi blocati la sol vor fi transportati fiecare unde are nevoie. Sa intelegem ca aproximativ 7 milioane de pasageri au fost afectati direct de anularea zborurilor. In momentul de fata putinele zboruri care au inceput deja sa opereze sunt deeja pline si cererile de locuri in avion sunt mult peste oferta existenta. Chiar daca, printr-o minune, intreg spatiul aerian ar fi deschis maine, pasagerii interesati nu vor gasi locuri in primele avioane ce decoleaza catre o anumita destinatie. Zborurile din zilele ce urmeaza au deja locuri rezervate inca dinainte de criza Norului Vulcanic si pasagerii ramasi la sol vor trebui sa se multumeasca cu locurile gasite libere in cursele care ii avantajeaza. Avioanele care sunt astazi blocate la sol pretutindeni in lume trebuie sa reintre intr-o rotatie prestabilita, asa ca simpla deschidere a unui aeroport sau confirmarea decolarii unui zbor, nu vor rezolva imediat situatia.
Si de aceea va stam la dispozitie cu informatii si gata oricand sa gasim solutii pentru calatoriile voastre. Fie rezervari de bilete de avion la care nu mai sperati, fie solutii alternative, precum Cursele de Autocar, masinile de inchiriat, elicopterele de inchiriat sau, de ce nu, Vapoarele Transatlantice.
Posibile efecte secundare negative al Norului Vulcanic
PERICOLUL MAJOR, conform vulcanologilor islandezi, ar fi ca eruptia "micutului" Eyjafjallajokull sa nu declanseze o eruptie a mai marelui KATLA! Precedentele eruptii ale Eyjafjallajokull au trezit, nu peste mult timp la viata vulcanul vecin. Problema majora este ca datorita dimensiunilor sale mai mari, KATLA ar putea provoca probleme noi, la o scara planetara! Fara sa ne propunem sa ne alarmam sau inspaimantam cititorii si clientii, nu trebuie sa trecem cu vederea un ‚worse case scenario’: cea mai puternica si devastatoare eruptie vulcanica Islandeza a fost cea a vulcanului LAKI. In 1783 eruptia lui Laki a dus la ‚Vara de Nisip din Marea Britanie’, a adus nori toxici deasupra orasului Praga, si a cauzat recolte compromise in Franta. Unii istorici sugereaza o legatura de cauzalitate mai mult sau mai putin directa intre efectele eruptiei vulcanului Laki si Revolutia Franceza din 1789. In 1783, dupa eruptia lui Laki, raul Missisippi a inghetat, in New jersey a nins mai mult ca niciodata, iar in Egipt seceta a facut ravagii. O eruptie a Katla in viitorul apropiat ar putea depasi debitul cumulat al fluviilor Amazon, Misissippi, Nil si Yangtze, insa nu va avea efectele devastatoare ca cele ale lui Laki.
Nu e cazul insa sa ne panicam sau sa devenim resemnati in fata unei iminente caderi a unui "drob de sare" vulcanica. De multe ori scenariile negative nu se aplica si nu se transforma in realitate niciodata. Insa intelegerea lor ne apropie mai mult de realitatea conditiei noastre pe pamant. Tehnologia umana a evoluat incredibil, astazi viata noastra fara internet ar fi cu totul si cu totul ciudata si pentru unii de neocnceput. Omul cauta sa inteleaga misterele universului, sa descopere secretele Big Bangului prin celebrul Experiment LHC, omul calatoreste in spatiu si in adancurile oceanului, insa, imaginati-va ce ar insemna fie si numai o singura zi sau o singura saptamana fara curent electric?
Cum ar arata viata noastra fara curent electric? Fara telefoane, fara televizoare si fara nici un aparat electronic si nici macar electric, fara iluminat si fara functionarea uzinelor si fabricilor sau ale mijloacelor de transport care utilizeaza curentul electric... viata noastra ar fi un chin sau o reintoarcere la natura si la bucuriile vietii simple? Far radare, fara comunicatii, fara informatii, fara luminca, ne-am simti aruncati in bezna la propriu si mai ales la figurat. Poate aceasta ar fi doar o necesara perioada de sevraj, o inevitabila suferinta necesara pentru a scapa de dependenta de tehnologie. Sau poate din contra, numai si tocmai tehnologia avansata ne poate salva, ne poate ajuta sa ne depasim conditia, sa evoluam ca specie si nu doar ca indivizi. Informatia circula astazi cu o viteza imposibila acum nu mai mult de un secol. E adevarat ca si manipularea se poate orchestra teoretic mai usor, insa tocmai aceasta rapiditate si libertatea in circulatia informatiei, face pana la urma daca nu improbabila macar ineficienta pana la capat, orice incercare de manipulare din partea vreunui grup de interese. Cat despre Teoriile Conspirationiste, acestea sunt atat de multe, unele credibile si logice, altele parca fara vreun sens, dar sunt astazi atat de cunoscute tocmai datorita tehnologiei comunicatiilor si internetului in special.
Legat de Tehnologie, pe langa operatorii de transport rutier (Curse de Autocar sau rent a car), cei de transport feroviar sau de Transport Naval, unii din marii castigatori ai Crizei Aviatice cauzate de Norul de Cenusa Vulcanica ar putea fi companiile care ofera tehnologii de Comunicatii la distanta, precum CISCO. Pana la urma, daca se vad blocati la sol, fara posibilitatea de a calatorii si a discuta fata in fata, oamenii vor folosi tot mai des si mai firesc tehnologiile de videconferinta si comunicare securizata peer to peer etc. Business Travel, fara sa fie nevoie de Travel...
Dupa ce haosul aviatic generat de Norul Vulcanic va fi uitat, sper din tot sufletul sa n-avem parte de o racire nefireasca a vremii! Dincolo de scenariile dramatice ale incalzirii globale, pe langa criza economica si limitarile financiare, ce poate fi mai trist decat un an fara vara? O vara rece si o iarna inghetata din cazua cenusii vulcanice in stratosfera, acesta este scenariul cel mai groaznic din punctul meu de vedere! Si asa sezonul nostru Estival pe Litoralul Romanesc este atat de scurt, daca mai se raceste vremea ramanem doar cu doua luni de sezon, un iulie si un august, in care preturile operatorilor de turism din Romania sunt si asa mult peste calitatea serviciilor oferite, tocmai fiindca cererea ramane superioara ofertei.
Daca situatia nu se inrautateste cumva, ramanem macar cu increderea si speranta ca Sudul Europei, acolo unde este cald si mai bine, Marea Mediterana si Marea Egee, Grecia si Turcia, vor ramane paradisurile vacantelor noastre de vara. Fie ca vorbim de Grecia Insulara cu Creta, Rodos, Corfu, Thasoss, Zakhintos, Skhiatos, Kos si Santorini sau de cea continentala cu Paralia Katerini si Riviera Olimpului ori de Turcia cu Kusadasi, Bodrum, Marmaris sau Antalya, orice turist care a comparat conditiile de vacante si tarifele oferite la Sud de Dunare cu cele din Romania, a inteles de ce acestea raman destinatiile preferate de turistii romani de ani buni. Ba chiar vorbind de aceasi mare, de aceasi clima la Marea Neagra, tot vecinii nostri Bulgari de la Sud de Dunare castiga fara discutie din punct de vedere al raportului calitate/pret, in competitia cu prestatrii de servicii din Romania. Si oricat de afectata va fi Europa, Spania si insulele sale Baleare raman destinatii speciale de vacanta. Si Tunisia sau Egiptul, destinatiile preferate de romani de pe continentul African, ar trebui sa nu fie afectate.
Efecte secundare pozitive ale Norului Vulcanic
Ecologistii si statisticienii au calculat deja ca avioanele care stau la sol nu mai ard cherosen si reduc semnificativ puluarea cu CO2 in atmosfera si deci in timp efectele pauzei de zbor ar putea fi benefice ecologic.
Si de aici, iata ca incepem sa descoperim si efectele potential pozitive ale Norului Vulcanic: Nordul europei, fara discutie cel mai afectat de acesta, va trimite poate mai multi turisti inspre Sud. Si desi serviciile si conditiile oferite la Sud de Dunare sunt vizibil mai bune ca cele regasite la Nord de aceasta, turistii Nordici, fie ca vorbim de Suedezi, Norvegieni, Olandezi sau poate chiar de Germani, sunt dispusi si vor fi poate si mai tentati sa descopere noi destinatii de vacanta estivala: o Romanie mai aproape decat Turcia sau Grecia Insulara, o Mare Neagra la care pot ajunge cu transport terestru, fara sa fie nevoiti sa zboare neaparat pe distante lungi, o Romanie interesanta, relativ ieftina si inca necunoscuta. Testul cel mai important va fi cum si daca ii vom convinge pe acesti turisti Nordici si Vestici sa se reintoarca in Romania, dupa ce vor avea o experienta romaneasca pe care sa o compare cu cele grecesti, turcesti sau bulgaresti.
Un alt avantaj al acestei Eruptii Vulcanice este sansa unica de a face niste Fotografii de Senzatie
Haz de necaz
Grecia este astazi intr-o mediatizata criza financiara macroeconomica, Islanda a fost prezentat ca "primul stat falimentar" al Crizei economice. Ei bine, nici Grecia nici Islanda nu vor renunta la lupta si la mandria nationala. Unii spun ca islandezii, atunci cand nimeni nu le mai dadea nici o sansa sa-si revina, si-au exprimat o ultima dorinta: sa li se imprastie cenusa deasupra Europei...
Iar una dintre conversatiile ‚interceptate’ la inceputul Crizei Norului Vulcanic se desfasoara in limba engleza intre Britanici si Islandezi (ultimii fiind datori catre cei dintai). Scurta conversatie isi pierde complet savoarea la orice incercare de traduycere:
UK: "What is this crap you"re sending over?"
Iceland: "Well, it"s what you asked for isn"it it?"
UK: "We said CASH, not ASH, you morons!" ;-)
Mai mult, se pare ca George W. Bush a fost auzit declarand (fara vreun microfon in fata): "The US needs to bomb all of Iceland"s volcanoes into submission! Iceland possess some secret WMD! Iceland must be stopped”. ;-)
Lasand gluma deoparte, pe surse se aude deja ca Norul de Cenusa si Praf vulcanic a fost, de fapt, evenimentul de lansare Dacia DUSTER! Acest BTL de mare efect, a fost gandit de o echipa de strategi in comunicare din orasul Vulcan, Hunedoara...
Romanii, si iata nu numai noi, oamenii in general au stiut mereu sa faca haz de necaz. Prin umor, printr-o gandire creativa am reusit sa iesim din situatii dificile intotdeauna mai puternici. Cai, nu-i asa, ce nu te omoara, te intareste!
Daca lasam paradigmele deoparte sau poate mai ales daca ne lasam antrenati in ele, putem face o serie e legaturi intre preziceiri aztece, mayase sau ale lui Nostradamus si evenimente contemporane. Insa nimeni nu a fost capabil sa descifreze tainele si misterele mayase sau din catrenele lui Nostradamus si sa anunte un anumit eveniment, coerent, concret si precis, inainte ca acesta sa se intample. Pana la urma creativitatea noastra face legaturi intre cele auzite, citite sau vazute de noi pana la un moment dat si ceea ce se intampola intr-un moment sau altul. Poate fi interesant dar ramane relativ usor, la indemana oricui si inconcludent, sa faci legaturi intre niste preziceri pline de ambiguitati si niste evenimente contemporane care au avut deja loc. Legaturile se formeaza in mintea noastra fara sa aiba o baza stiintifica, si atat timp cat ele raman in limita entertainmentului sau dezbaterilor relaxate, nu pot fi daunatoare ba din contra, stimuleaza imaginatia, inteligenta si curiozitatea umana.
Va mai amintiti cu siguranta "Independence Day", filmul in care Navele Spatiale aparusera pe neasteptate din mijlocul unor Nori ce acopereau Marile Orase. O simpla cautare pe Google ne ofera o serie de Poze cu Nori de-a dreptul fascinante - http://bit.ly/IndDayClouds. Si cu toate acestea nimeni nu se-asteapta ca la dupa disiparea Norului Vulcanic sa ne trezim survolati de Nave Spatiale Gigant...
Un rezumat al stirilor din ultimul timp, prezentat cu putina maiestrie acum cateva zeci de aniani, ar fi parut un scenariu interesant de film SF: Nori Vulcanici, Trafic Aerian Inchis, Schimbari Climatice, Catastrofe Naturale... insa iata, toate acestea fac astazi parte din viata noastra de zi cu zi... Viata de zi cu zi care parcurge o perioada de Criza Economic cum poate doar bunicii sau strabunicii nostri au mai apucat in ani acum 80 de ani, viata de zi cu zi, in care singura constanta ramane schimbarea si care este fie ca vrem sau nu, adesea stressanta, plina de griji si responsbilitati. Insa, traim astazi intr-o epoca in care avem sansa si posibilitatea sa trecem peste orice problema, sa ne ridicam de fiecare data cand am cazut, sa mergem mai departe si sa ne bucuram de tehnologii si oportunitati incredibile si inaccesibile generatiilor anterioare.
Trebuie doar sa invatam sa ne transformam dificultatile in oportunitati, sa ne traim viata din plin, sa ne descoperim propriul echilibru, cu natura, cu noi insine si cu cei din jur. Trebuie sa intelegem si sa invatam sa inbinam asteptarile celor din jur, ale societatii, cu propriile noastre asteptari si vise. Echilibrul intre cariera si viata personala, intre munca si relaxare este cheia fericirii si implinirii noastre. Singuri ne setam prioritatile, si de fiecare data cand viata, natura sau orice factor extern ne da o lectie si ne readuce la realitate, avem sansa sa invatam si sa ne bucuram ca putem vedea viata si lumea cu alti ochi. Prioritatile se schimba, atitudinile se schimba, insa indiferent de varsta, de situatia sociala, de religie sau de stilul de viata, din cand in cand, fiecare dintre noi are nu doar dreptul ci si nevoia unei vacante, a unei evadari. Si atunci, ne veti gasi intotdeauna alaturi de voi...
Echipa KLEVER TRAVEL
Your Professional Travel & Events Consultants and Problem Solvers, Your Free Time Alchemists...& Your Friends!
Cristian C. FRANCU
C.E.O. Klever Travel
http://www.facebook.com/cristianfrancu
http://twitter.com/cristianfrancu
Incerci un Joc tematic?
Volcanic Airways
