Mai devreme sau mai tarziu toti ajungem intr-un zbor mai ghinionist. Companiia nu trebuie sa fie low cost pentru a intampina probleme tehnice! Sau te trezesti ca decolezi cu intarziere din cauza unui pasager mai insistent care incearca sa isi inghesuie bagajul de mana de dimensiunile notabile in compartimentul minuscul de deasupra capului. Apoi, petreci trei ore tintuit intre un domn transpirat care nu mai vrea sa taca si o diva plina de parfum care nu vrea sa imparta cu tine manerul de sprijin. Pasagerul din fata ta si-a rabatat scaunul pana pe genunchii tai si pustiul din spate continua sa loveasca spatele scaunului tau. Este de mirare de ce fraza "transport de marfa" nu este mai des recunoscuta decat "transport la clasa economica".

In spatele acelei mici perdelute din fata avionului se desfasoara granitele unei noi lumi: Business Class, sau si mai mult, First Class - Clasa Intai. Scaunele frumos tapitate iau forma unor tronuri vaste. Linistea este uneori intrerupta de tonurile in soapta ale stewardeselor care ofera prosoape calde. Bauturile sunt servite in cantitati mai mari decat cele ale unei linguri. Mesele se aseamana cu cele ale unei cafenele de fite...

Asadar care dintre companiile aeriene ofera cele mai moderne servicii si cele mai multe mofturi pentru clasa intai? Am cautat si va prezentam aici cateva dintre cele mai bune echipamente pentru un avion privat. Cele care urmeaza sunt cele mai bune noua din lume. Doar asa pentru amuzament am inclus pretul unei calatorii, la clasa intai, pentru o persoana, intre doua orase pe un zbor transatlantic, dar asa cum stim cu totii, preturile fluctueaza de la o zi la alta.

Numarul 9
British Airways

Pretul unei calatorii de la New York la Londra: in jur de 6 600 euro
Printre dotari: un meniu celebru a la Carte
Din categoria mofturilor: paturi intinse care se extind pana la dimensiuni de 2 metri si iti permit sa te relaxezi

Motoarele de avioane de tip Rolls-Royce sunt legendare si ai putea baga mana in foc ca aceasta companie are o mare influenta asupra cabinelor liniilor aeriene britanice. "Demi cabinele" luxoase ce apartin clasei intai sunt destinate unei utilizari multiple de la spatii de lucru, apartament si chiar locuri in care sa te relaxezi si sa dormi. Trezirea poate fi mai usoara daca alegi sa o faci vizionand din numeroasele variante de filme, deasemeni un alt element important ar fi faptul ca poti lua cina atunci cand doresti si nu la ora impusa de echipaj. Ca un detaliu atent, inainte de zborurile de seara si cele tarzii din noapte se ofera posibilitatea de a cina la sol in restaurante elegante inainte de a se imbarca pentru a maximixa astfel timpul de somn din aer. In ceea ce priveste operatiunile, imediat dupa Primul Razboi Mondial, cei de la British Airways s-au autoproclamat "Compania aeriana preferata a lumii", fapt care este adevarat pentru multi dintre calatori. Liniile aeriene Britanice au fost utilizate in filmele James Bond, incluzand Goldfinger din 1964 si Die Another Day din 2002.

Numarul 8
Liniile Aeriene ale Emiratelor Arabe Unite - Emirates

Pretul unei calatorii de la New York la Dubai: aproximativ 5 000 euro
Printre utilitati : in cazul zborurilor selectionate exista cabine private cu usi.
Din categoria mofturi: Ceea ce e mai bun urmeaza sa apara, si cu siguranta va fi ceva bun. Un dus complet cu zona de imbracaminte amenajata direct in cabina privata.

Doua avioane nu pot forma o flota; nu reprezinta nici macar o fractiune insemnata din colectia personala a lui John Travolta. Dar, de la cele doua avioane detinute in 1985, Emiratele au devenit o forta considerabila. In timp ce multe companii se chinuie sa tina luminile aprinse in birouri, Emiratele anunta ca in 2005 profitul fiscal a fost de 762 milioane de dolari. Ca si pasager te vei simti ca de un milion de dolari. Si in timp ce va bombardam cu cifre, 500 de sisteme de divertisment au fost introduse pe zborurile Emirates. Daca nu poti gasi ceva care sa merite atentia ta atunci nu te mai obosi. Acest lucru nu va fi dificil, de vreme ce Emirates au transformat intr-o prioritate linistea si odihna pasagerilor in cabinele lor.

Locul 7
Liniile Aeriene Eos

Pretul unei calatorii de la New York la Londra: aproximativ 6 000 euro
Printre utilitati: 21 metri patrati dedicati fiecarui pasager sunt de neimaginat, dar sunt o realitate in cazul Eos. Un punct in plus dat de cel caruia ii place sa aiba spatiul personal.
Din categoria mofturi: Daca ajungi cu 45 de minute inainte de decolare o escorta te va insoti prin toate portile de securitate si probabil prin raziile paparazzilor.

Liniile Aeriene Eos detin locuri pentru 220 pasageri la bordul navelor 757, dar permit accesul a numai 48 de suflete norocoase. Fiecare scaun multifunctional al pasagerilor iti ofera destule motive de relaxare si satisfactie pe parcursul calatoriei deasupra Atalanticului. Aceasta teorie vine in totala contradictie cu cea aplicata de celelalte companii care inghesuie pasagerii pana cand arata ca un metrou din Tokyo cu aripi. Dar pentru a se bucura de aceasta utilitate si de a se interpune celorlalte companii, au trebuit sa plateasca mari dividende pentru transportatorii care au dorit sa isi asume acest risc. Eos a pornit in afacere la finele anului 2005, dar se pare ca face toti pasii potriviti. De fapt, acest lucru este garantat de de tot ce a realizat Eos pana acum. Compania a anuntat recent o garantie a satisfactiei prin returnarea sumei clientului in cazul in care acesta nu ar fi fost multumit de serviciile oferite, in mod evident dorind sa garanteze ca va veti numara printre majoritatea clientilor fericiti care ocupa camere nemaipoemnite si beneficiaza de servicii de cea mai inalta calitate la un pret imbatabil.

Locul 6
Liniile Internationale Thai

Pretul unei calatorii de la Bangkok la Londra: aproximativ: 3 000 euro
Printre utilitati: din partea casei Dom Perignon, Le Grande Dam si cumparaturi in regim de duty-free.
Din categoria mofturi: de ce sa se termine calatoria cu o simpla aterizare? Serviciul de limuzina continua rasfatul si la sol.

40 de ani consecutivi de profil - nu este tocmai un pas mic in lumea corporatista si este si mai notabil in domeniul afacerilor companiilor aeriene. Avand baza in Bangkok, compania Thai a fost fondata in 1960 si a depus eforturi sustinute pentru a deveni unul dintre cei mai buni transportatori din Asia. Veti deveni familiari cu termenul familiar odata ce urcati la bordul avioanelor. Stewardese foarte bine pregatite au grija de comfortul dumneavoastra pe parcursul zborului. Deasemeni servesc cele mai bune mancaruri pe care le puteti degusta intr-un avion, care sunt ulterior complementate de cele mai bune vinuri si sampanii. Aceste lucruri sunt parafrazate cu o mai mare acuratete de Compania Aeriana Thai care iti doreste sa "zbori sabai" (traducerea pentru "minte si trup sanatos")

Locul 5
Virgin Atlantic

Pretul unei calatorii de la New York la Londra: aproximativ 5 000 euro
Printre utilitati: bar la bord, mese la cerere
Din categoria mofturi : masaje la bord

Luand in considerare ca Sir Richard Branson este la carma companiei, vei primi adevarate servicii. A atras instant rivalitatea celor de la British Airways inca din momentul aparitiei lor in 1984. De fapt Virgin si British Airways exemplifica lupta intre vechea garda si sangele nou si tanar. Virgin accentueaza ideea de clasa intai - si mai mult decat atat, Apartamentele de nivel superior pentru care transportatorul poate oferi imediat mult mai multe si mai spatioase cabine decat British Airways. In orice caz , veti iubi rasfatul, incluzand paturile surprinzator de incapatoare care se extind din scaunele dumneavoastra. Daca tot ceea ce va doriti este o noapte de odihna, Virgin are raspunsul la dorinta dumneavoastra: anumite zboruri de noapte detin caracteristica de "Zona de somn" cu lumina difuza si mai putine dispozitive de distractie.

Locul 4
Liniile Aeriene Japoneze

Pretul unui bilet de la Tokyo pana la New York: aproximativ 7,000 euro
Printre utilitati: tetiere ajustabile si perne laterale, perne inferioare si cuvertura.
Din categoria mofturi: optiunea de scaun cu masaj

Din 1951, Liniile Aeriene Japoneze au fost un lider in comfortul de clasa intai si se pare ca vor continua sa pastreze traditia. Anumite zboruri detin in acest moment propriul dispozitiv Skysleeper Solo. Nu este un personaj din Razboiul Stelelor, ci este interpretarea companiei a rasfatului. Tapiteria scaunelor este realizata de producatorul de canapele Poltrona Frau, fapt care va asigura comfortul fie ca sunteti treaz sau dormiti in scaunul ce se preschimba cu usurinta intr-un pat comfortabil. Daca cerul gurii doreste sa simte savoarea bucatariei din Kyoto sau tanjeste dupa mancarea din Vest, Liniile aeriene Japoneze va pot satisface orice dorinta culinara; ambele stiluri fiind acoperite. Ambele sunt atat de delicioase incat ai putea jura ca este un Bucatar Iron la bord.

Locul 3
Lufthansa Airlines

Pretul unei calatorii de la New York la Frankfurt: aproximativ 5 500 euro
Printre utilitati: monitoare ajustabile intre scaune, spatiu generos
Din categoria mofturi: bucatari care updateaza constant bucataria de la bord precum si selectia de vinuri.

Orice pasager la clasa intai se poate relaxa in restaurantul transportatorului, dar daca esti un pasager al Lufthansa in Frankfurt la clasa intai ai parte de propriul terminal. Este unul dintre exemplele prin care acest transportator are grija de clientii sai fideli. Pasagerii la clasa intai se pot bucura de Lufthansa Media World la bordul navei. De fapt este un sistem multimedia cu destul echipament audio, video si jocuri pentru a te tine ocupat pentru cateva calatorii in jurul globului. Desi toata lumea iubeste sa zboare la clasa intai, ocuparea acestor locuri la bord poate reprezenta o problema pentru multi dintre transportatori. Lufthansa nu s-ar numara cu siguranta printre acesti transportatori. Locurile lor pentru dormit sunt distantate cu pana la 92 de inchi si extinse cu 2 metri.

Locul 2
Singapore Airlines

Pretul unei calatorii de la Los Angeles la Singapore: aproximativ 5,500 euro
Printre utilitati: trusa de toaleta Bvlgari si pijamale Givenchy la zborurile preferentiale.
Din categoria mofturi: serviciul "rezerva-ti bucatarul" permite selectia meniurilor dinaintea zborurilor. Sa nu uitati sa comandati Dom Perignon alaturi de cina.

Pentru a-i parafraza pe cei de la Lone Star State totul este mare la clasa intai. Singapore Airlines, poate in curand sa proclame ca are cel mai mare avion in aer. Sunt primii transportatori care vor utiliza Airbus A380, care poate transporta pana la 555 pasageri. Chiar si fara A380, experienta la clasa inatai este uimitoare. Apartamentele din Aer sunt in mod corespunzator denumite astfel si sunt numai 12 dintre acestea la clasa intai fapt care face aluzie la calitatea execptionala. Pe langa acestea, scaunele te rasfata in piele Conolly. Vi se creeaza impresia ca va aflati intr-un mare Bentley zburator decat intr-un avion.

Locul 1
Swiss International Airlines

Pretul unei calatorii de la New York la Zurich: aproximativ 5,000 euro
Printre utilitati: ciocolata Sprungli, cumparaturi in regim de duty-free si produse de toaleta La Prairie.
Din categoria mofturi: optiuni de cina din belsug- de la meniuri simple si usoare pana la cele mai complexe ce cuprind sapte tipuri de mancare.

Intrarile in business implica un mare risc din partea jucatorilor pe piata, dar preconizam ca in cele din urma se va dovedi a fi un mare success pentru Lufthansa si Swiss. Cea din urma a fost preluata in 2005 de catre Lufthansa, desi Swiss si-a pastrat brandul si operatiunile proprii. Swiss are o reputatie cu traditie bazata pe eticheta si eficienta si pana in acest moment reputatia lor ramane solida. Toate neceistatile de lux si serviciile sunt pezente. Dar in ceea ce priveste setea de tehnologie care abunda in noi toti cateva dintre caracteristicile detinute de Swiss sunt prea moderne si atractive pentru a nu fi mentionate. O caracteristica este cea prin care monitorul personal poate arata date cu privire la zbor, precum viteza aerului, distanta parcursa si distanta ramasa. Acest tip de tehnologie a fost prezent in ultimii ani, poate nu pe monitorul din fata mea si nu la comanda mea, dar Swiss a upadatat trecutul: doua camere de luat vederi iti permit sa privesti lumea din fata avionului precum si dedesubtul acestuia.

In aceasta analiza a companiilor aeriene de top, au fost relevate atat opulenta cat si rasfatul care pot concura cu cele mai bune statiuni sau resorturi. Mai bine de atat nu se poate fara sa detii propriul avion si sa iti angajezi pilotii.

Doar in cazul in care iti inchiriezi un avion privat poti sa fii mai rasfatat. In timp ce bietele sardine din clasa economica descopera limitele rabdarii, pasagerii la clasa intai descopera noi limite ale elegantei.

Aceste utilitati sunt dintre cele mai apreciate in aer si isi merita fiecare ban - sau cel putin asa sustin cei mai multi dintre clientii First Class...